La Alcaldía anunció lo que será el fin de los huecos en Bogotá, con una nueva medida que buscará mejorar toda la malla vial de la capital del país.
Foto: Canva (16/10/2024)
El deterioro de la malla vial es un problema constante para los bogotanos, que día a día tienen que enfrentar los huecos, aperturas y daños en las vías de la capital. Causando retrasos en el flujo vehicular, accidentes e incluso, grandes pérdidas económicas para los dueños de vehículos.
Para hacer frente a esta problemática, desde la Alcaldía de Bogotá se anunció la llegada de un nuevo equipo de trabajo. El cuál buscará dar fin a los huecos en la capital y mejorar la calidad de la malla vial en la ciudad. El “equipo” estará enfocado en las principales vías de la capital y tendrá como objetivo acabar con la problemática histórica que ha rodeado a las calles de la ciudad.
¿Se acabarán los huecos en Bogotá?
La estrategia se llama “Equipo Tapahuecos” y según detalló la propia Alcaldía, constará de 3 brigadas encargadas de tapar, aliviar o curar los huecos, baches, fisuras o cualquier deterioro que se presente en las principales vías de Bogotá. Ayudando a mejorar el flujo vehicular de la ciudad y evitar accidentes producidos por los daños en la malla vial.
Las brigadas estarán distribuidas en 13 frentes, ubicados en cada uno de los principales corredores viales de Bogotá. Así como algunas calles de vital importancia que tienen daños considerables en su infraestructura.
Además, el Alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que se dará prioridad a carriles de ciclorruta y vías en las cuáles se haya presentado una alta tasa de accidentalidad. Buscando disminuir la cantidad de decesos producidos por el mal estado de las vías en Bogotá.
Por último, el mandatario aseguró que en lo corrido de 2024 se han intervenido más de 1.2 millones de metros cuadrados de infraestructura vial, enfatizando en los puntos más críticos y/o concurridos de la capital del país.
Seguridad Vial: Uno de los mayores problemas de Bogotá
La seguridad vial es uno de los puntos más importantes de la agenda actual gubernamental. Ya que se estima que durante 2024 han fallecido más de 400 ciudadanos por culpa de las vías en mal estado. Y se han reportado más de 4000 incidentes, derivados de errores y fallos en las avenidas y calles de Bogotá
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