Así se veía TransMilenio cuando el pasaje costaba 800 pesos

Te contamos cómo era el TransMilenio cuando costaba 800 pesos. El sistema empezó siendo una gran innovación en la capital colombiana.

TransMilenio es un sistema de transporte masivo de Bogotá, Colombia, que comenzó a operar en el año 2000. Este sistema, impulsado por la Alcaldía Mayor de Bogotá y gestionado por la empresa TransMilenio S.A., ha sido clave en la movilidad de la ciudad. A lo largo de los años, ha transformado el paisaje urbano y ha sido un referente en la región, marcando un antes y un después en la infraestructura de transporte público.

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En sus inicios, estuvo acompañado por entidades como la Alcaldía de Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad, la Policía de Tránsito y la empresa operadora de los buses articulados, quienes fueron responsables de su creación y operación.

TransMilenio cuando costaba 800 pesos: recuerdos y diferencias

Se han revivido los recuerdos de la primera vez que los bogotanos vivieron la experiencia de viajar en los articulados de TransMilenio. El video muestra las primeras reacciones de los usuarios al abordar los buses, que para la época eran considerados un avance espectacular.

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Comentarios como “esto es bienvenido todo” y “es espectacular, estoy muy contento” resaltan el entusiasmo generalizado por este nuevo sistema de transporte. Además, se destacaba la ventaja de ahorrar tiempo en los desplazamientos, un beneficio que los ciudadanos valoraban enormemente.

Al principio, el sistema se enfrentó a un desafío importante: las largas filas de pasajeros. El servicio fue tan popular que la inauguración se vio acompañada de multitudes que intentaban abordar los primeros articulados. Curiosamente, durante la primera semana, no se requirió el uso de tarjetas para acceder al servicio, ya que se ofreció de manera gratuita, lo que generó aún más emoción entre los bogotanos.

En ese entonces, el costo del servicio era de tan solo 800 pesos, un precio significativamente más bajo que el actual.

La primera semana de operación, el servicio era gratuito, hoy en día, con el paso de los años y las continuas tarifas que se han ajustado, la comparación entre el costo de aquel entonces y el de ahora provoca cierta nostalgia entre los usuarios. Esta diferencia en el precio también ha generado debate sobre la evolución del sistema y su accesibilidad para la ciudadanía.

Impacto a lo largo de los años

El lanzamiento de TransMilenio, bajo la administración del entonces alcalde Enrique Peñalosa, también estuvo marcado por momentos emblemáticos, como la promesa del alcalde de afeitarse la barba al momento de entregar el servicio.

El sistema de transporte masivo ha sido clave para mejorar la movilidad en Bogotá, pero, a lo largo de los años, ha sido objeto de controversias y críticas, especialmente en relación con su costo y la calidad del servicio. Sin embargo, es innegable que, en sus primeros días, TransMilenio representó un gran avance para la ciudad y marcó el inicio de una nueva era en la movilidad urbana de Bogotá.

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