Bogotá no tendría metro sino trenes ligeros
Los convenios para esos transportes ya estarían aprobados y acordados entre la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Bogotá. Así lo afirmó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Andrade, a Dinero, donde dijo que los 3 trenes ligeros cuestan mucho menos que la primera línea del metro —esta vale 15 billones de pesos, y movilizaría 900 mil personas al día; mientras los trenes costarían 3 billones de pesos, y llevarían 200 mil pasajeros más—. Dichos trenes cubrirían 3 zonas de la ciudad y enlazarían a Bogotá con algunos municipios de La Sabana, entre otros, Soacha, Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá. Estas serán las líneas y sus costos, según informó el presidente de la ANI al medio: Tren ligero por la Carrera Séptima hasta la calle 170. Costaría 800 mil millones de pesos Tren ligero de […]
